이번 강의에선 자동차 개발 프로세스에 대해서 배웠습니다. 저는 개인적으로 이번 시간과 내일 있을 강의가 제일 좋았던 것 같습니다. 설계쪽을 지원하는 만큼 이런 부분에 세부적인 지식들이 많이 급했는데 알려주셔서 감사합니다. 이번편엔 자동차 개발 프로세스 과정 그7가지 과정을 배웠습니다.

처음에 예전에 자동차를 개발할때는 40개월 정도가 걸렸다고 했는데, 지금은 약 2년정도가 걸린다는 것을 듣고 상당히 빨라졌다는 것을 알게 되어 놀라웠습니다. 또한, 그 과정에서 자동차 부품은 더 고도화되고 다양화했는데 개발 기간이 줄어든 이유가 프로세스의 개선 때문이라는 것도 놀라웠습니다.

먼저 처음엔 기획 단계에 대해 알려주셨는데, 이 부분에서 컨셉을 잡는다는 것은 알았지만 세부적인 원가나 법규 사항까지 알아본다는 것은 처음알게되어 놀라웠습니다. 또한, 선행개발 단계에서 동력계통이 결정된다는 것도 처음 알게 된 것 같습니다. 지금까진 설계 단계에서 같이 결정하는 줄 알았지만 새롭게 똑바로 알게 해주셔서 감사합니다.

그리고 디자인과 설계 부분에서 굉장히 많은 마찰이 있다고 하셨는데 실제로 그랬던 것 같습니다. 다른 부서에서 설계 부문에 여러가지 문의를 하고 설계 변경을 할때마다 디자인 부서와 협업하는 모습을 많이 봐왔습니다. 그래서 강의를 통해 협업 능력이 중요함을 다시 알게 된 것 같습니다.

설계 부분에 대한 강의도 좋았습니다. 또 DV, PV 등 여러 가지 용어를 새롭게 알게 되어 좋았고, 설계와 가장 밀접하게 연관이 있는 부서가 지금까지는 생산기술인 줄 알았지만 계속 보다보니 시험평가나 품질인것 같아 준비하는 직무를 넓혀볼까하는 생각도 들었습니다.

또한 이번에 자동차 산업을 지원하는 사람이라면 꼭 알고있어야한다고 말씀해주신 AQPQ같은 경우는 오늘 꼭 인터넷 검색을 통해 알아보겠습니다. DFMEA같은 부분은 알고는 있었지만 실제로 회사에 가보니 아주 다양했습니다. 그런데 무슨 용어인지도 알지 못했고 뭐하는 지도 알지못했지만 이번 기회에 알아야할 필요성을 느끼게 해주셔 감사합니다.

오늘 강의도 감사합니다. 내일 강의도 열심히 듣겠습니다.